Bijlage 2

Schrijfboek 

Een schip van 62 voet lang

Voorend lang 18 voet (vanaf waterlijst), ruim lang 29 voet, roef lang 8½ voet, achterdek 6½ voet, hol in het ruim 4 voet 3 duim, wijd voor 13 voet 4 duim, wijd achter 12 voet 6 duim, hol voor onder het slemphout 6 v 9 dm, hol achter onder het slemphout 6 voet, boord 9 duim breed, sch­eergang 13 d breed

Een zeilboot van 18 voet lang

Voorend lang 6 voet voorkant bank, hol voor 46 duim, achter hol 44 duim, wijd binnenwerk 7½ voet, hol over de buizels 40 duim, buizels in de midden breed 17 dm

Een vissersboot van 15 voet lang

Hol voor 2 voet 2 duim, hol achter 2 voet 1 duim, bun lang 3 voet 10 duim, wijd in het vlak 3 voet 4 duim, voorend lang 5 voet

Een schippersboot 13½ voet

Hol voor 29 duim, hol achter 27 duim, voorend lang 4 voet 8 duim, wijd in het vlak 33 duim, wijd over de berghouten 5 voet 2 duim, onderste gang 12 d bovenste 7 duim

De boot van R. Fortuin

13 voet lang, 2 voet 2 d hol voor, 2 voet 1 d hol achter, 4 voet voorend lang voorkant bank, 33 d wijd in het vlak, 20 duim hol over de buizels

Een wildschieter van 14½ voet

Wijd binnenwerk 4½ voet, hol voor 19 duim, hol achter 17 duim, wijd in het vlak 34 duim, voorend lang achterkant bank 4 v 9 dm

De Zeilboot van J. Visser Azn

Lang 18 voet, voor hol 3 voet 2 duim, achter hol 3 voet 1 duim, voor end lang 6 voet 6 duim achterkant bank, achter steven voorkant bank 2 voet 10 duim, wijd binnenwerk 7½ voet

Een vissersboot 2 gangs

Lang 16 voet, binnewerk wijd 5 voet, de bun 4 voet uit achterkant steven, voor hol 31 duim, achter hol 29 duim, voor wijd in het vlak 44 duim, voor end lang 5 voet 2 d achterkant bank

Een jol van 20 voet

Voorend lang 8 voet 6 duim, hol voor 4 voet 6 duim, hol achter 4 voet, lu­rings(?) 3 voet ui(?) de bovenkant

De oude boot van Ages

Lang 15½ voet, wijd 5 voet 10 duim buitewerk, wijd in het vlak 3 voet 9 duim, hol voor 30 duim, hol achter 28½ duim, voor end lang 6 voet ach­terkant bank, achter end lang 5 voet 9 dm voorkant bank

De boot van P. Put

Lang 16 voet 6 duim, hol voor 31 duim, --- achter 30 duim, wijd in het vlak 3 voet 9 duim, wijd binnewerk 5½ voet, bun lang 44 duim uit de steven, voor end lang 5 voet 7 duim achter de bank, hol over de buizels 25½ duim, boegen breed 18 duim

De praam van Oppedijk

Lang 37 voet en 8 duim, wijd over berghout 9 voet,voor end lang 10 voet 3 duim achterkant bank, hol voor 3 voet 3 duim, oosgat 5 voet 2 d van achter, hol achter s voet 8 duim, 3 voet achter de mastbank wijd, in het vlak 6 voet 8 duim, vlakklampen 3 duim dik, hol over de berghouten 2 voet 5½ duim, achter in het oosgat 3 voet 11 d wijd vlak, --- 2 voet 5½ d hol, wijd over de berghouten bij het oosgat 7 voet en 4 duim, vlakklampen 10 d breed, koker 6 duim wijd, banken 4 duim dik boven gelijk het berghout

De sloep van A. J. Visser

Lang 15½ voet, wijd 5 voet 2 d buitewerk, hol over stevens 24 duim, vlak wijd 3½ voet, bank lang 22 duim, voor end lang 5½ voet achterkant bank, ach­ter en voor wijd in vlak 1½ voet

Bestek van een nieuw ijzeren roefschip voor J.Vinnema te Woudsend

Lang over stevens 72 voet, wijd buitewerk 14½voet, Hol bovenkant legwaring 4½ voet

Bepaling van het ijzer

Vlak 6 streep, kimmen 8 streep, van kimmen tot berghout 6 streep, Berghout breed 25 Cm dik 7 streep, Boven het berghout 5 streep, Dekken rijswarings enz 5 streep, spanten 7/4 duims, strippen of leggers 6 streep bij 12 Cm, Dekbalken 2 bij 2½ duims

Afwerking van IJzer

Bovenkant boord gedekt met proviel ijzer, Lasplaten geklonken met 4 rij klinknagels, Bovenkant rijswaring gedekt met hoekijzer, Bovenkant water­lijst gedekt met plaat tot 4 Cm over luik no 1, Hoekijzer binnen langs de kimmen, 2 hoekijzers binnen langs de midden, voorin ijzeren schot van 3 streep, Achterin ijzeren schot van 3 streep, Om de drie knies een tot bovenkant rijswaring, Kokerwangen van 5 streep ijzer geklonken met 4 hoekijzer, IJzeren kistluiken en klap voorop van 3 streep ijzer, Hooge roef afmetingen naar verkiezing, met ingang aan de kant een glas, achter en iedere zij 2 glazen, op de roef 2 kappen

Lang achterdek afmeting naar verkiezing, met een ligtkap in de midden, voor dek afmeting naar verkiezing, onder de luiken merkels voor het af­wateren, Stoothouten en slimphouten van ijzer gevuld met cerment, Alles heet geklonken met 7/16 klinknagels, Alles gemaakt van staalijzer, 2 patrijs­poor­tjes. Bij te leveren, 3 dubbele lieren, 1 voor ankerlier, 2 voor zwaardlieren

Smidswerk. Alle benodigd ijzerwerk sterk en solied gemaakt, naar genoegen te maken. Afwerking van houtwerk, zwaarden te maken van eikenhout, lang 14 voet, breed 6 voet, dik 3 duim, Roer te maken van Amg hout 3 d dik, Luiken 3 breedten een luikt met prisening, onder 1 eikenklamp boven 1 vuren klamp, midden 1 ijzeren klamp, Kappen van eikenhout met draaibaar glasraam, buikdel­ling 1½ d Amg hout, met vulling houten, 2 schoorsteenen en broek van eikenhout, stootklossen manings[?] stevenkoppen enz alles van eiken­hout, Ruimstrap, wasbak, 14 losse luiken, loefgangen voldoende lengte, loop­plank, stuurplank, boomstoeltje

Aftimmering van de roef, Alles van vurenhout, In't midden kabbinetjes met kroontjes en lange deuren van binnen in 2 laden, In de deurgang schuifla­den, schoorsteenmantel met glazen kast, aan beide kanten glaze­kasten, haardsteen met witte steentjes, tegeltjes, plavond in de roef van kraal­schro­ten zonder opvulling, de kooi aan beide zijden met ingang midden in de roef, gesloten met glazen deur en achter in beide zijden een deur voor ingang in de kooi

Aftimmering voorin, met losse kokerschudden, (geen dong of modderschudden), voorin 2 kooien in de zij en 2 kastjes in de voorkant en verder in te rigten naar genoegen en doelmatig

Teer en Verfwerk zwaarden luiken enz enz, van buiten tweemaal teeren met koolteer tot aan het verven van buiten, tweemaal verven 1 m met grondverf en 1 maal met verf, kleur naar verkiezing, van binnen Achter in de roef kooien en kasten af te verven met blauwe verf, de roef met houtkleur af te werken, voorin 2 maal verven kleur naar verkiezing

Bestek van een nieuwe Motor voor de Heeren W. en A. Visser

De Voorwaarts

Lang 

voorend 

Dek 

Oosgat 

Macinekamer

Achterdek

            zamen 

 

13,86

3,65

4,55

0,54

2,10

3,02

fl 13,86

De nieuwe

Lang

voorend

Dek

Oosgat

Macinekamer

Achterdek

           zamen

 

11,86

3,45

3,55

0,20

1,84

2,82

fl 11,86


Wijd 

Hol onder het dek

Hol op dek voor

                achter

Trog wijd

Trog hoog

Macinekamer van de Voorwaarts

Hoog

Macinekamer van de Nieuwe

Hoog

Verdeelin van bun Voorwaarts

4 x 1,138  is  4,55

verdeeling van bun de Nieuwe

4 x 88,75  is  3,55

3 x 1,183  is  3,55

2,50

0,60

0,91

0,87

0,58

0,40

 

0,75

 

0,55

 

4 x 1,138  is  4,55

 

4 x 88,75  is  3,55

3 x 1,183  is  3,55


Bepaling van het ijzer, geheel te bouwen 1ste soort Stplaat, vlak tot waterlijn 6 streep dik, van waterlijn tot bovenkant 5 streep dik, Dek en hoofdschudden 6 streep dik, Dek en macinekamer 4 streep dik, spanten 7/4 d hoekijzer, Afstand spanten 32 Cm, Afstand spanten 25 Cm in de macinekamer, Dekbalken 7/4 d hoekijzer, bovenkant gedekt met 7/4 d hoekijzer voorzien van boven halfrond, Berghout strook voorzien van 2 duims halfrond

Inrichting geheel gelijk de Voorwaarts, uitgezonderd dek voorzien van knies van 7/4 d hoekijzer versterk met platen 5 streep dik en warings langs de macinekamer breed 20 Cm en reling langs het achterdek hoog 40 Cm

Afwerking voorin 2 vlapkooien, 2 kastjes en haardstee voorzien van stort, elke kant een zitbank, verder plafond in woning en kooien

Macinekamer in te richten tot plaatsing van de Motor, Stuurtoestel te leveren en plaatsen solied en sterk, stuurhut te plaatsen in twee gedeel­ten, boven gedeelte afneembaar, voorzien van flinke uitkijkglazen voorkant en beide zijden voorop te leveren een ankerspil, glazenkap enz op dek te maken gereed tot gebruik van buiten twee maal te verven, Macinekamer twee maal in olie, op dek zijden twee maal verven, dek twee maal teeren, voorin alle ijzer twee maal olie, houtwerk twee maal verven, kajuit houtkleur af verven

TOP