Trambrug, te Lemmer

De Trambrug in Lemmer was een cruciale historische verbinding die van groot belang was. De brug diende specifiek voor de tramlijn Joure - Lemmer (geëxploiteerd door de NTM), die in 1901 in gebruik werd genomen en Lemmer verbond met het achterland.

Betekenis en Historie:

  • Transportknooppunt: De trambrug verbond de tramlijn met de haven van Lemmer. Dit was essentieel voor het goederenvervoer en voor reizigers die tweemaal daags aansluiting zochten op de 'Lemmerboot' naar Amsterdam.
  • Constructie: Het was oorspronkelijk een beweegbare brug die in 1938 werd verbouwd tot een rolbrug.
  • Einde van het tijdperk: Minder dan een halve eeuw later, in 1948, reed de laatste personentram over de brug.
  • Sloop: De brug is uiteindelijk in 1962 gesloopt.

Op tekening |I|

De trambrug, gesloopt in 1962

Detailfoto van bovenstaande

  • Klaas Lammers: Mijn schoonmoeder met Alie en Jouke Hoekstra

1938: Verbouwing trambrug tot rolbrug.

LEMMER, 10 Juni 1938. De salonboten "Friesland" en "Holland" van de Holland-Friesland-Groningen-lijn zullen worden voorzien van een vergrootte bovenbreedte, aangezien er achter de stuurhut een kajuit zal worden toegevoegd. In dit verband zullen de huidige klappen van de trambrug worden vervangen door een rolbrug op rails. De schuine stand van de brugklappen vormde bovendien reeds een structurele uitdaging voor de doorvaart. De rolbrug biedt daarnaast een belangrijk bijkomend voordeel, namelijk dat deze door slechts één persoon bediend kan worden.

Reactie plaatsen

Reacties

Er zijn geen reacties geplaatst.