Bijlage 2
Schrijfboek
Een schip van 62 voet lang
Voorend lang 18 voet (vanaf waterlijst), ruim lang 29 voet, roef lang 8½ voet, achterdek 6½ voet, hol in het ruim 4 voet 3 duim, wijd voor 13 voet 4 duim, wijd achter 12 voet 6 duim, hol voor onder het slemphout 6 v 9 dm, hol achter onder het slemphout 6 voet, boord 9 duim breed, scheergang 13 d breed
Een zeilboot van 18 voet lang
Voorend lang 6 voet voorkant bank, hol voor 46 duim, achter hol 44 duim, wijd binnenwerk 7½ voet, hol over de buizels 40 duim, buizels in de midden breed 17 dm
Een vissersboot van 15 voet lang
Hol voor 2 voet 2 duim, hol achter 2 voet 1 duim, bun lang 3 voet 10 duim, wijd in het vlak 3 voet 4 duim, voorend lang 5 voet
Een schippersboot 13½ voet
Hol voor 29 duim, hol achter 27 duim, voorend lang 4 voet 8 duim, wijd in het vlak 33 duim, wijd over de berghouten 5 voet 2 duim, onderste gang 12 d bovenste 7 duim
De boot van R. Fortuin
13 voet lang, 2 voet 2 d hol voor, 2 voet 1 d hol achter, 4 voet voorend lang voorkant bank, 33 d wijd in het vlak, 20 duim hol over de buizels
Een wildschieter van 14½ voet
Wijd binnenwerk 4½ voet, hol voor 19 duim, hol achter 17 duim, wijd in het vlak 34 duim, voorend lang achterkant bank 4 v 9 dm
De Zeilboot van J. Visser Azn
Lang 18 voet, voor hol 3 voet 2 duim, achter hol 3 voet 1 duim, voor end lang 6 voet 6 duim achterkant bank, achter steven voorkant bank 2 voet 10 duim, wijd binnenwerk 7½ voet
Een vissersboot 2 gangs
Lang 16 voet, binnewerk wijd 5 voet, de bun 4 voet uit achterkant steven, voor hol 31 duim, achter hol 29 duim, voor wijd in het vlak 44 duim, voor end lang 5 voet 2 d achterkant bank
Een jol van 20 voet
Voorend lang 8 voet 6 duim, hol voor 4 voet 6 duim, hol achter 4 voet, lurings(?) 3 voet ui(?) de bovenkant
De oude boot van Ages
Lang 15½ voet, wijd 5 voet 10 duim buitewerk, wijd in het vlak 3 voet 9 duim, hol voor 30 duim, hol achter 28½ duim, voor end lang 6 voet achterkant bank, achter end lang 5 voet 9 dm voorkant bank
De boot van P. Put
Lang 16 voet 6 duim, hol voor 31 duim, --- achter 30 duim, wijd in het vlak 3 voet 9 duim, wijd binnewerk 5½ voet, bun lang 44 duim uit de steven, voor end lang 5 voet 7 duim achter de bank, hol over de buizels 25½ duim, boegen breed 18 duim
De praam van Oppedijk
Lang 37 voet en 8 duim, wijd over berghout 9 voet,voor end lang 10 voet 3 duim achterkant bank, hol voor 3 voet 3 duim, oosgat 5 voet 2 d van achter, hol achter s voet 8 duim, 3 voet achter de mastbank wijd, in het vlak 6 voet 8 duim, vlakklampen 3 duim dik, hol over de berghouten 2 voet 5½ duim, achter in het oosgat 3 voet 11 d wijd vlak, --- 2 voet 5½ d hol, wijd over de berghouten bij het oosgat 7 voet en 4 duim, vlakklampen 10 d breed, koker 6 duim wijd, banken 4 duim dik boven gelijk het berghout
De sloep van A. J. Visser
Lang 15½ voet, wijd 5 voet 2 d buitewerk, hol over stevens 24 duim, vlak wijd 3½ voet, bank lang 22 duim, voor end lang 5½ voet achterkant bank, achter en voor wijd in vlak 1½ voet
Bestek van een nieuw ijzeren roefschip voor J.Vinnema te Woudsend
Lang over stevens 72 voet, wijd buitewerk 14½voet, Hol bovenkant legwaring 4½ voet
Bepaling van het ijzer
Vlak 6 streep, kimmen 8 streep, van kimmen tot berghout 6 streep, Berghout breed 25 Cm dik 7 streep, Boven het berghout 5 streep, Dekken rijswarings enz 5 streep, spanten 7/4 duims, strippen of leggers 6 streep bij 12 Cm, Dekbalken 2 bij 2½ duims
Afwerking van IJzer
Bovenkant boord gedekt met proviel ijzer, Lasplaten geklonken met 4 rij klinknagels, Bovenkant rijswaring gedekt met hoekijzer, Bovenkant waterlijst gedekt met plaat tot 4 Cm over luik no 1, Hoekijzer binnen langs de kimmen, 2 hoekijzers binnen langs de midden, voorin ijzeren schot van 3 streep, Achterin ijzeren schot van 3 streep, Om de drie knies een tot bovenkant rijswaring, Kokerwangen van 5 streep ijzer geklonken met 4 hoekijzer, IJzeren kistluiken en klap voorop van 3 streep ijzer, Hooge roef afmetingen naar verkiezing, met ingang aan de kant een glas, achter en iedere zij 2 glazen, op de roef 2 kappen
Lang achterdek afmeting naar verkiezing, met een ligtkap in de midden, voor dek afmeting naar verkiezing, onder de luiken merkels voor het afwateren, Stoothouten en slimphouten van ijzer gevuld met cerment, Alles heet geklonken met 7/16 klinknagels, Alles gemaakt van staalijzer, 2 patrijspoortjes. Bij te leveren, 3 dubbele lieren, 1 voor ankerlier, 2 voor zwaardlieren
Smidswerk. Alle benodigd ijzerwerk sterk en solied gemaakt, naar genoegen te maken. Afwerking van houtwerk, zwaarden te maken van eikenhout, lang 14 voet, breed 6 voet, dik 3 duim, Roer te maken van Amg hout 3 d dik, Luiken 3 breedten een luikt met prisening, onder 1 eikenklamp boven 1 vuren klamp, midden 1 ijzeren klamp, Kappen van eikenhout met draaibaar glasraam, buikdelling 1½ d Amg hout, met vulling houten, 2 schoorsteenen en broek van eikenhout, stootklossen manings[?] stevenkoppen enz alles van eikenhout, Ruimstrap, wasbak, 14 losse luiken, loefgangen voldoende lengte, loopplank, stuurplank, boomstoeltje
Aftimmering van de roef, Alles van vurenhout, In't midden kabbinetjes met kroontjes en lange deuren van binnen in 2 laden, In de deurgang schuifladen, schoorsteenmantel met glazen kast, aan beide kanten glazekasten, haardsteen met witte steentjes, tegeltjes, plavond in de roef van kraalschroten zonder opvulling, de kooi aan beide zijden met ingang midden in de roef, gesloten met glazen deur en achter in beide zijden een deur voor ingang in de kooi
Aftimmering voorin, met losse kokerschudden, (geen dong of modderschudden), voorin 2 kooien in de zij en 2 kastjes in de voorkant en verder in te rigten naar genoegen en doelmatig
Teer en Verfwerk zwaarden luiken enz enz, van buiten tweemaal teeren met koolteer tot aan het verven van buiten, tweemaal verven 1 m met grondverf en 1 maal met verf, kleur naar verkiezing, van binnen Achter in de roef kooien en kasten af te verven met blauwe verf, de roef met houtkleur af te werken, voorin 2 maal verven kleur naar verkiezing
Bestek van een nieuwe Motor voor de Heeren W. en A. Visser
De Voorwaarts
Lang
voorend
Dek
Oosgat
Macinekamer
Achterdek
zamen
13,86
3,65
4,55
0,54
2,10
3,02
fl 13,86
De nieuwe
Lang
voorend
Dek
Oosgat
Macinekamer
Achterdek
zamen
11,86
3,45
3,55
0,20
1,84
2,82
fl 11,86
Wijd
Hol onder het dek
Hol op dek voor
achter
Trog wijd
Trog hoog
Macinekamer van de Voorwaarts
Hoog
Macinekamer van de Nieuwe
Hoog
Verdeelin van bun Voorwaarts
4 x 1,138 is 4,55
verdeeling van bun de Nieuwe
4 x 88,75 is 3,55
3 x 1,183 is 3,55
2,50
0,60
0,91
0,87
0,58
0,40
0,75
0,55
4 x 1,138 is 4,55
4 x 88,75 is 3,55
3 x 1,183 is 3,55
Bepaling van het ijzer, geheel te bouwen 1ste soort Stplaat, vlak tot waterlijn 6 streep dik, van waterlijn tot bovenkant 5 streep dik, Dek en hoofdschudden 6 streep dik, Dek en macinekamer 4 streep dik, spanten 7/4 d hoekijzer, Afstand spanten 32 Cm, Afstand spanten 25 Cm in de macinekamer, Dekbalken 7/4 d hoekijzer, bovenkant gedekt met 7/4 d hoekijzer voorzien van boven halfrond, Berghout strook voorzien van 2 duims halfrond
Inrichting geheel gelijk de Voorwaarts, uitgezonderd dek voorzien van knies van 7/4 d hoekijzer versterk met platen 5 streep dik en warings langs de macinekamer breed 20 Cm en reling langs het achterdek hoog 40 Cm
Afwerking voorin 2 vlapkooien, 2 kastjes en haardstee voorzien van stort, elke kant een zitbank, verder plafond in woning en kooien
Macinekamer in te richten tot plaatsing van de Motor, Stuurtoestel te leveren en plaatsen solied en sterk, stuurhut te plaatsen in twee gedeelten, boven gedeelte afneembaar, voorzien van flinke uitkijkglazen voorkant en beide zijden voorop te leveren een ankerspil, glazenkap enz op dek te maken gereed tot gebruik van buiten twee maal te verven, Macinekamer twee maal in olie, op dek zijden twee maal verven, dek twee maal teeren, voorin alle ijzer twee maal olie, houtwerk twee maal verven, kajuit houtkleur af verven